Supermarine Spiteful | |
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Descrizione | |
Tipo | Caccia |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Joe Smith |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 30 giugno 1944 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 19 |
Sviluppato dal | Supermarine Spitfire |
Altre varianti | Supermarine Seafang Supermarine Attacker |
Dimensioni e pesi | |
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Lunghezza | 10,03 m (32 ft 11 in) |
Apertura alare | 10,67 m (35 ft 0 in) |
Altezza | 4,09 m (13 ft 5 in) |
Superficie alare | 19,5 m² (210 ft²) |
Peso a vuoto | 3 331 kg (7 350 lb) |
Peso max al decollo | 4 523 kg (9 950 lb) |
Propulsione | |
Motore | un Rolls-Royce Griffon 69 12 cilindri a V raffreddato a liquido |
Potenza | 2 375 hp (1 772 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 760 km/h |
Velocità di salita | 14,7 m/s (3 880 ft/min) |
Raggio di azione | 908 km |
Tangenza | 12 800 m (42 000 ft) |
Armamento | |
Mitragliatrici | 4 Browing calibro .303 in (7.7mm) |
Cannoni | 4 Hispano Mk V calibro 20 mm |
Missili | razzi RPG non guidati |
dati riferiti alla versione Spiteful XIV | |
i dati sono estratti da Supermarine Aircraft since 1914[1] | |
voci di aerei militari presenti su Wikipedia |
Il Supermarine Spiteful fu un caccia realizzato dalla Supermarine Aviation Works durante la seconda guerra mondiale per la specifica F.1/43 del Ministero dell'Aviazione britannico. Lo Spiteful avrebbe dovuto essere il successore dello Spitfire e avrebbe montato il motore Rolls-Royce Griffon.